salut tout le monde
je vous présente mon bureau, conception perso, design et réalisation.
Les écrans bougent, les commandes sont toutes électriques. l'écran principal est un Full HD de 37" , le LCD secondaire est un 19" 16/10eme.
les HP sont des pionner 3 voies.
Après une petite modification du scooter, on peux utiliser la marche arrière, ce qui est très pratique ! :-)
Pour les détails de la modification : http://www.e-max.fr/ forum/
Petite vidéo montrant l'accélération du nouveau scooter électrique E-max 110S sans avoir enclenché le mode BOOST, sur du plat, avec le feu de croisement allumé...
je pèse 82Kg, j'avais le top case , avec environ 5Kg dedans, + le U et la chaine sous la selle.
Petite vidéo montrant l'accélération du nouveau scooter électrique E-max 110S AVEC le mode BOOST, sur du plat, avec le feu de croisement allumé...
Donc en gros on est à 10 secondes pour monter à 45Km/h , ce qui est plutôt raisonnable !
je pèse 82Kg, j'avais le top case , avec environ 5Kg dedans, + le U et la chaine sous la selle.
Petite vidéo montrant l'accélération du nouveau scooter électrique E-max 110S sans avoir enclenché le mode BOOST, sur du plat, avec le feu de croisement allumé... je pèse 82Kg.
Petite vidéo montrant l'accélération du nouveau scooter électrique E-max 110S AVEC le mode BOOST, sur du plat, avec le feu de croisement allumé... 9 secondes pour monter à 45Km/h je pèse 82Kg + le U et la chaine sous la selle.
mais cette fois batterie chargée la veille au soir, sans top case, et moins de 1000 m parcourus avant de faire la vidéo.
Petite vidéo montrant l'accélération du nouveau scooter électrique E-max 110S AVEC le mode BOOST, sur du plat, avec le feu de croisement allumé... 9 secondes pour monter à 45Km/h je pèse 82Kg + le U et la chaine sous la selle. mais cette fois batterie chargée la veille au soir, sans top case, et moins de 1000 m parcourus avant de faire la vidéo.
ici on voit la route en plus ;-)
